News

ລັດ​ຖະ​ບານ​ວາງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ GDP ປະ​ຈຳ​ປີ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 4 ເປີເຊັນ

ລັດຖະບານ​ໄດ້​ວາງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ຕໍ່​ປີ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 4% ນັບ​ແຕ່​ນີ້​ໄປ​ຮອດ​ປີ 2025, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າຈະຢູ່ໃນທ່າມກາງ​ການ​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19ຢູ່ກໍຕາມ. ຂະ​ແໜງ​ກະ​ສີ​ກຳ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເຕີບ​ໂຕ​ໃນ​ອັດຕາ​ສະ​ເລ່ຍ ​2,5% ຕໍ່​ປີ  ​ແລະ ກວມ 15,3% ຂອງ​ລວມຍອດ​ຜະລິດ​ຕະ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ (GDP) ​ໃນ​ປີ 2025, ອີງ​ຕາມ​ດຳລັດ​ທີ່​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໂດຍ​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ທ່ານ ພັນ​ຄຳ ວິພາ​ວັນ. ລັດຖະບານ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ບຸລິມະສິດ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ຮອດ​ປີ 2025.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ    ...

ສົມສັກ ພົງຂາວ

ລາວ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ຜູ້​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ວັງ​ແອງ​ໃນ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ

ຄາດ​ວ່າ​ລາວ​ຈະ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ວັງ​ແອງທີ່​ແຂວງ​ຮ່າ​ຕິ້ງ​ພາກ​ກາງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ໃນ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ​ປີ​ນີ້, ຕາມນັກ​ລົງທຶນ​ລາວ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໃນ​ໂຄງການ​ກ່າວ​ວ່າ. ລັດຖະບານ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ຈະ​ເພີ່ມ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຂອງ​ລາວ​ໃນ​ໂຄງການ​ຈາກ 20% ຂຶ້ນ​ເປັນ 60% ຕາມ​ການ​ຮຽກຮ້ອງ​ຂອງ​ລາວ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາວ​ເປັນ​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ໃຫຍ່. ລັດຖະບານລາວ ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ ບໍລິສັດ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ເທຣດດິ້ງ ລາວ ມະຫາຊົນ (PetroTrade) ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ PTL Holding Company Limited ເພື່ອຮ່ວມມືກັບລັດຖະບານຫວຽດນາມ ເພື່ອພັດທະນາໂຄງການ Lao Logistics Link (LLL) ເຊິ່ງລວມມີທ່າເຮືອ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ສຸກສາຄອນ ແວ່ນແກ້ວ

ບໍລິສັດ Unitel, ກະ​ຊວງ​ກະ​ສິ​ກຳ ​ແລະ​ ປ່າ​ໄມ້​ເພີ່ມ​ ທະ​ວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ການ​ສຶກ​ສາ​ດ້ານ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ຊົນ​ລະ​ປະ​ທານ

ບົດບັນທຶກການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວ ແມ່ນເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງການຮ່ວມມືທັງສອງຝ່າຍ ໃນການສຶກສາພັດທະນາການບໍລິການນໍ້າປະປາດ້ວຍລະບົບດິຈິຕອລ ແລະ ເພື່ອສຶກສາ ແລະ ພັດທະນາການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊົນລະປະທານ, ກະສິກຳ ແລະ ການປະມົງ. ກິດຈະກຳເຫຼົ່ານີ້ຈະປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການບໍລິການນ້ຳຊົນລະປະທານໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນທົ່ວໄປຕາມ “ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ” ຜ່ານການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍ ແລະ ແຜນພັດທະນາແຫ່ງຊາດຂອງລັດຖະບານ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ໂຕະໂຄສະນາ

ລັດຖະບານອະນຸຍາດໃຫ້ຂໍວີຊາທາງອອນລາຍ ເພື່ອການສະກັດກັ້ນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19

ລັດຖະບານ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ອອກ​ວີ​ຊາ​ເຂົ້າ​ເມືອງ​ໃຫ້​ບາງ​ກຸ່ມ​ທີ່​ໄດ້​ລົງທະບຽນ​ຜ່ານ QR-Code (Vaccine-ID) ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ: laogreenpass.gov.la ​ໂດຍ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຂໍ​ອະນຸມັດ​ຈາກ Covid-19. ໜ່ວຍ​ງານ. ກົດໝາຍ​ສະບັບ​ໃໝ່​ນີ້​ໃຊ້​ກັບ​ນັກ​ການ​ທູດ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ພະນັກງານ​ຂອງ​ສະຖານທູດ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ອົງການ​ສາກົນ, ນັກທຸລະກິດ ​ແລະ ນັກ​ລົງທຶນ, ພ້ອມ​ທັງ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ນັກ​ເຕັກນິກ, ຄົນ​ງານ, ນັກ​ຄ້າ, ນັກ​ສຶກສາ, ຊາວ​ລາວ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ແລະ ສະມາຊິກ​ຄອບຄົວ​ຂອງ​ຊາວ​ລາວ.ສືບຕໍ່ອ່ານ  ...

ຜູ້ລາຍງານຂ່າວທາມສ໌

ທາງດ່ວນເສັ້ນໃໝ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູ່ສະໜາມບິນສາກົນບໍ່ແກ້ວ

ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງບໍ່ແກ້ວ ກໍາລັງກວດກາການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແປດເລນ ລະຫວ່າງເຂດເສດຖະກິດພິເສດສາມຫຼ່ຽມທອງຄຳ ຫາ ສະໜາມບິນສາກົນບໍ່ແກ້ວ. ຖະ​ໜົນມີ​ຊື່​ວ່າ​ທຽນ​ລອງ, ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປູ​ຢາງ, ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ພິ​ເສດ​ສາມ​ຫຼ່ຽມ​ຄຳ. ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງໄປຫາສະໜາມບິນ ແລະ ໃກ້ຈະສຳເລັດແລ້ວ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ຜູ້ລາຍງານຂ່າວທາມສ໌

ພາກລັດອະນຸມັດໃຫ້ເຊໂປນມາຍນິງຈຳກັດຂຸດຄົ້ນແຮ່ຄຳເຄົ້າ

ໃນວັນທີ 21 ກຸມພາ 2022 ລັດຖະບານແຫ່ງສປປ ລາວ ແລະ ບໍລິສັດ ເຊໂປນ ມາຍນິ້ງ ໄດ້ຮ່ວມລົງນາມສັນຍາວ່າດ້ວຍການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງແຮ່ຄຳເຄົ້າຢູ່ເມືອງເຊໂປນ, ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 206,72 ແຮັກຕາ ຊຶ່ງບໍລິສັດໄດ້ມອບພັນທະລ່ວງໜ້າໃຫ້ລັດຖະບານຈຳນວນ 3 ລ້ານໂດລາ ສະຫະລັດ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ​ ...

ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານອະນຸຍາດນຳໃຊ້ເງິນຕາຕ່າງປະເທດ

ບໍລິສັດເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ (LCRC) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟ ລວມທັງການຂາຍປີ້ລົດໄຟ ລວມທັງການຊຳລະຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ ເປັນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ. ເນື່ອງຈາກຄ່າເງິນກີບຂອງລາວຍັງຕົກຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍລິສັດ LCRC ຈຶ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານໃຫ້ການອະນຸມັດດຳເນີນການບໍລິການເປັນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ. ອ່ານເພິ່ມເຕີມ ...

ໄພບູນ ທະນະບົວສີ

ກະຊວງເປີດໄຟຂຽວໃຫ້ແກ່ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທອງຄຳ

ລັດຖະບານ​ໄດ້​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ບໍລິສັດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແຮ່​ຄຳ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 18.28 ຕາ​ແມັດ ​ເປັນໄລຍະເວລາ 20 ປີ. ບໍລິສັດ ຈະລົງທຶນ ປະມານ 46 ລ້ານ ໂດລາ ສະຫະລັດ ໃນການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຮງງານ ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ຢູ່ໃນບໍລິເວນ ດັ່ງກ່າວ. ບໍລິສັດໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ລັດຖະບານ 2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເປັນຄ່າທຳນຽມລ່ວງໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 48 ກິໂລແມັດ ຈາກເມືອງຄຳ ແຂວງຊຽງຂວາງ ຫາ ເມືອງຮ້ຽມ ແຂວງຫົວພັນ ມູນຄ່າ 24 ຕື້ກວ່າກີບ. ອ່ານເພິ່ມ  ...

ຜູ້ລາຍງານຂ່າວທາມສ໌

ໜ່ວຍງານປະຕິບັດການທາງລົດໄຟສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານຊ່ວຍແກ້ໄຂຫຼາຍບັນຫາ

ບໍລິສັດ ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຈຳກັດ (LCRC) ໄດ້ຊີ້ແຈງຫຼາຍບັນຫາ ທີ່ລັດຖະບານຕ້ອງແກ້ໄຂ ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານທາງລົດໄຟ ເຊິ່ງບັນຫາດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຍົກຂຶ້ນໃນການຢ້ຽມຢາມ ຂອງ ທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ທະນາຄານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ຈັດສັນການຂາຍປີ້ລົດໄຟ, ຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າທຳນຽມອື່ນໆທີ່ຈ່າຍເປັນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ໃຫ້ອີງໃສ່ອັດຕາແລກປ່ຽນຕະຫຼາດ. LCRC ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຕ້ານການໂຄສະນາທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນບັນຫາອື່ນໆ.ອ່ານເພິ່ມເຕີມ  ...

ຜູ້ລາຍງານຂ່າວທາມສ໌

ລາວ ແລະ ໄທ ສ້າງຂົວຂ້າງແມ່ນ້ຳຂອງແຫ່ງໃໝ່ສຳລັບທາງລົດ ແລະ ລົດໄຟ

ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ໄທ ທ່ານ ສັກສາຍາມ ຊິດຊອບ, ກ່າວ​ວ່າ ຂົວ​ດັ່ງກ່າວຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ປະ​ມານ 4 ຕື້​ບາດ (1,2 ຕື້ USD), ແລະ ອາດ​ຈະແມ່ນຈາກ​ທຶນ​ຈາກ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ການສຶກສາອອກແບບຂົວດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າປະມານ 140 ລ້ານບາດ (4.25 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ) ຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະຈະຄຸ້ມຄອງໂດຍກົມທາງຫຼວງຂອງໄທ.  ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄລຍະ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ໄທ-ຈີນ​ທີ່​ແລ່ນ​ຈາກ​ບາງກອກ​ຫາ​ນະ​ຄອນ​ຣາຊະ​ສີ​ມາ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ແລະ​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ເປີດ​ໃຫ້​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 2026.ສືບຕໍ່ອ່ານ ...

ລັດສະໝີ ພອນວິໄລ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Do you have questions on the content published by Open Development Laos? We will gladly help you.

Have you found a technical problem or issue on the Open Development Laos website?

Tell us how we're doing.

Do you have resources that could help expand the Open Development Laos website? We will review any map data, laws, articles, and documents that we do not yet have and see if we can implement them into our site. Please make sure the resources are in the public domain or fall under a Creative Commons license.

ເອກະສານຖືກລຶບແລ້ວ
ຜິດພາດ!

Disclaimer: Open Development Laos will thoroughly review all submitted resources for integrity and relevancy before the resources are hosted. All hosted resources will be in the public domain, or licensed under Creative Commons. We thank you for your support.

9NKYg
* ກ່ອງສະແດງຄວາມຄິດເຫັນບໍ່ສາມາດຖືກປະໃຫ້ວ່າງເປົ່າໄດ້! ມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ກະລຸນາສົ່ງຟອມໃໝ່! ກະລຸນາເພີ່ມລະຫັດກ່ອນຫນ້າທໍາອິດ.

ຂອບໃຈທີ່ເສຍສະຫຼະເວລາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!