ນ້ຳເສຍຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟສ້າງມົນລະພິດໃຫ້ແກ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງລາວ

ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໄດ້ປ່ອຍນ້ຳເສຍຈາກການກໍ່ສ້າງລົງສູ່ແມ່ນ້ຳຊອງ ເມືອງວັງວຽງ ແຂວງວຽງຈັນ ໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ, ຕາມການລາຍງານຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່ໜ່ວຍຂ່າວ RFA ລາວ.ອ່ານຕໍ່ ...

ໜ່ວຍຂ່າວ RFA ລາວ

ນັກວິໄຈຊີ້: ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈະເປີດກວ້າງການສ້າງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ  

ອົງການຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດອັນດັບຕົ້ນຂອງລັດຖະບານແນະນຳ ການລົງທຶນຄວນສຸມໃສ່ຫຼາຍຂົງເຂດ ເຊິ່ງເນັ້ນການໃຊ້ປະໂຫຍດ ແລະ ສ້າງປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ.ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ (NERI) ສະເໜີໃນການສຳຫຼວດຫຼ້າສຸດທີ່ມີການເຜີຍແຜ່ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ວ່າ ມັນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງເຂດເສດຖະກິດພິເສດ (SEZs) ລຽບຕາມສາຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄລຍະ 407 ກມ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍເຂດອຸດສາຫະກຳ.ອ່ານຕໍ່ ...

ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ

ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃຫ້ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ອັດຕະປື

ຂົວສີ່ແຫ່ງທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງສາມັກຄີໄຊ ຫາພື້ນທີ່ປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມເມືອງສະໜາມໄຊ ແຂວງອັດຕະປື ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...

ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ

ກອງປະຊຸມຈີນ-ອາຊຽນທົບທວນການສ້າງທາງລົດໄຟຕັດຜ່ານພາກພື້ນ, ໂຄງການທາງສາຍໃໝ

ນັກເດີນທາງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນລາວ ສາມາດຂີ່ລົດໄຟເພື່ອເດີນທາງໄປຈຸດໝາຍທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ ແລະ ເດີນທາງຕໍ່ໄປຍັງມົນທົນຢຸນນານຂອງຈີນ ແລະ ພາກອື່ນໆພາຍໃນທ້າຍປີ 2021 ແລະ ອາດເດີນທາງໄປທາງບາງກອກ, ຕາມການຫາລືໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຍຸດທະສາດຕົ້ນຕໍທີ່ປະເທດຈີນ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວ 40% ແລະ ເປັນໄປຕາມແຜນການ ຕາມການລາຍງານຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າລະດັບສູງຈາກລາວໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຍຸດທະສາດ ທີ່ເມືອງໜານໜິງ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຄົບຮອບການລິເລີ່ມໂຄງການທາງສາຍໃໝ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານການຄ້າໃນທົ່ວພາກພື້ນ ເຊິ່ງນຳໂດຍປະເທດຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...

ເດິລາວທຽນທາມສ໌

ແນວທາງໃໝ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການພັດທະນາ ແລະ ບໍລິຫານທາງລົດໄຟ

ນັກວາງນະໂຍບາຍກຳລັງຮ່າງກົດໝາຍ ເພື່ອເປັນແນວທາງສຳລັບການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ການປະຕິບັດການດ້ານການຄ້າທີ່ມີປະສິດທິຜົນ  ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດ.ອ່ານຕໍ່ ...

ສຸກສາຄອນ ແຫວນແກ້ວ

ລາວ ແລະ ຈີນລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຕັ້ງວິທະຍາໄລອົບຮົມການບໍລິການລົດໄຟ

ໃນວັນຄານຜ່ານມານີ້ລາວ ແລະ ຈີນໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສຳລັບບົດຄົ້ນຄວາມເສດຖະກິດວ່າດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງວິທະຍາໄລເພື່ອຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນການລົດໄຟ ເພື່ອຮັບຜິດຊອບການຂາຍປີ້, ການບໍລິການປະຈຳສະຖານນີ, ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າໃນຮູບແບບຕ່າງໆອ່ານຕໍ່ ...

ນັກຂ່າວວຽງຈັນທາມສ໌

ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຍັງຄົງສືບຕໍ່ດຳເນີນເຖິງວ່າຝົນຈະຕົກ

ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟມູນຄ່າເກືອບ 6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນວຽງຈັນຫາຊາຍແດນປະເທດຈີນຍັງຄົງດຳເນີນຕໍ່ເນື່ອງເຖິງວ່າຈະມີພະຍຸຝົນ, ນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນຖະຫຼົ່ມໃນພາກເໜືອຂອງລາວ.ອ່ານຕໍ່ ...

ສົມສັກ ພົງຂາວ

ຜູ້ຮັບເໝົາຈີນສຳເລັດການສ້າງຖານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ສຳລັບທາງລົດໄຟ

ວຽງຈັນ(ຊິນຫົວ) —  ການເທເບຕົງສຳລັບຖານຂົວທາງລົດໄຟຫຼວງພະບາງໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດ ເຊິ່ງເປັນໜ້າວຽກການກໍ່ສ້າງຖານຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງສອງແຫ່ງສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.ອ່ານຕໍ່ ...

ວຽງຈັນທາມສ໌

ຄານສຳລັບທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເລີ່ມມີກໍ່ສ້າງໃນເຂດນະຄອນຫຼວງ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ກຳລັງກໍ່ມີການສ້າງຄານຄອນກີດເສີມເຫຼັກສຳລັບຕັ້ງເສົາ ເພື່ອສ້າງເປັນຕົວຍຶດສາຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລຽບຕາມທົ່ງພຽງວຽງຈັນ ເຊິ່ງຕ້ອງສ້າງປະມານ 800 ຄານ.ອ່ານຕໍ່ ...

ວຽງຈັນທາມສ໌

ຮອງນາຍົກຊຸກຍູ້ບໍ່ໃຫ້ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ

(ຂປລ) ທ່ານ ບຸນທອງ ຈິດມະນີ ຮອງນາຍົກ ໄດ້ຊຸກຍູ້ພະນັກງານທະຫານ ແລະ ຕຳຫຼວດ ໃນການຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນໂຄງການ.ອ່ານຕໍ່ ...

ຂປລ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Do you have questions on the content published by Open Development Laos? We will gladly help you.

Have you found a technical problem or issue on the Open Development Laos website?

Tell us how we're doing.

Do you have resources that could help expand the Open Development Laos website? We will review any map data, laws, articles, and documents that we do not yet have and see if we can implement them into our site. Please make sure the resources are in the public domain or fall under a Creative Commons license.

ເອກະສານຖືກລຶບແລ້ວ
ຜິດພາດ!

Disclaimer: Open Development Laos will thoroughly review all submitted resources for integrity and relevancy before the resources are hosted. All hosted resources will be in the public domain, or licensed under Creative Commons. We thank you for your support.

HGrjv
* ກ່ອງສະແດງຄວາມຄິດເຫັນບໍ່ສາມາດຖືກປະໃຫ້ວ່າງເປົ່າໄດ້! ມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ກະລຸນາສົ່ງຟອມໃໝ່! ກະລຸນາເພີ່ມລະຫັດກ່ອນຫນ້າທໍາອິດ.

ຂອບໃຈທີ່ເສຍສະຫຼະເວລາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!